Nella Stagione 2010/11 l' U-SPORT è stata una delle vele più vendute nella categoria EN/LTF D.Perché?... Due semplici ragioni : alta sicurezza passiva e performance al Top.
E come la sua precedente, la nuova U-SPORT 2 rispecchia appieno queste caratteristiche.
Il Pilota competitivo pensa solo a volare più veloce e in alto di qualsiasi altro pilota di cross-country. Generalmente se si cercano maggiori prestazioni si va a perdere in sicurezza passiva e in stabilità.

Con la U-SPORT 2 si è cercato di ottenere il massimo delle prestazioni senza perdere in sicurezza e stabilità.
Siamo quindi riusciti a creare una vela che in voli comparativi con vele concorrenti spicca per velocità e maneggevolezza, ma mantiene una sicurezza passiva pari ad una vela a 3 linee!

La U-SPORT 2 offre una eccellente stabilità ed un incredibile capacità di salita.
Riesce a virare in pochissimo spazio e non è affetta da tendenze di spirale o stallo.
Il nuovo profilo utilizzato dimostra un efficienza eccellente, anche in aria mossa o turbolenta.Il rapporto di planata migliore è inutile quando la vela è difficile da gestire non è sicura o sale male.
Fidati dei tuoi sensi, prova la U-SPORT 2 e rimarrai stupito di cosa questo 3 linee può fare.
Lo Sport U 2 è completamente attrezzata con linee aramidiche per evitare i problemi di contrazione del Dymeema. La forma dell' ala , che è la stessa utilizzata anche sulla U6, ha permesso alla U-SPORT 2 di avere una maggiore superficie proiettata.
Questa caratteristica ha migliorato la capacità di salita in termica e migliorato la stabilità.
Con la U-SPORT 2 sono stati utilizzati materiali di ultima generazione, come il tessuto Skytex 32 e 36 che permettono di risparmiare moltissimo peso rispetto ai classici tessuti.

​Dopo 2 anni di sviluppo, innumerevoli voli di test e rifinitura possiamo dire che
la U-SPORT 2 è la degna sostituta della U-SPORT.
L' utilizzo delle tecnologie come il Rigifoil, Gibus Arcs 2 e i Mini Rips l' hanno poi resa la vela LTF/EN D più sicura presente sul mercato!